人民网海南视窗海口8月7日电（实习记者 冯星）一位长期在海口从事电动车交易的黄先生近日遇到一件怪事，自己在海南昌升货物运输有限公司亚昌货运物流中心订好的货物——电池，7月30日从海口运到儋州，运到时打开，发现两箱电池变成了红砖。当他多次前往亚昌货运物流中心讨要说法时，却屡屡遭到对方冷待。

“我跟这家公司交易了两年，突然发生这种情况，我很不能理解，好好的电池到家时发现变成了红砖。”黄先生告诉记者，7月31日，他共运了24件货物，22件为电动车电池，然而，在接收货物签单时却发现其中有两件电池被人掉包成红砖。“每件有电池4到5块，电池每箱重达50—60公斤，红砖顶多10几公斤，货运公司的人员怎么可能没有察觉？”黄先生愤愤地说，8月2日、3日他连续2天到亚昌货运物流中心讨要说法，却连该物流中心负责人都没有见到，只有一女性工作人员称“调查核实，等结果”、黄先生说，听到工作人员重视，他准备留下电话离开，然而，对方竟然不要。很明显，该物流中心敷衍了事，但他却没有办法，只能求助媒体。

6日15时许，记者和黄先生来到位于白龙北路的亚昌货运物流中心总部。当时，有很多货主正在等候发货，现场混乱嘈杂。黄先生找到亚昌货运物流中心前两次接待他的那位女员工，她当时正在用计算器做统计。面对黄先生的到来，她显得非常的不耐烦，有一句没有一句地敷衍称“不是我们搞错的”、“老板电话也打不通”、“负责人在广州出差”。

然而，十多分钟后，亚昌货运物流中心海口业务主管邓孚川突然出现在记者面前，开始对黄先生的遭遇进行解释。

邓先生当即否认称，黄先生所运货物被掉包成红砖一事，并非他所为，而该物流中心员工也不会贪小便宜，他认为，此次掉包行为应该是黄先生在该物流中心寄货前便发生了，但该物流中心在接收这笔单子的时候没有发现此种情况而已。“曾经在运输过程中也发生新电池换成旧电池的状况，由于每天发货量大，时间紧张，所以来不及查验货物，直接装车运货。”邓先生如是说。

但黄先生当即对邓先生的话进行反驳，他提出，首先，在到该物流中心寄货前，这22间电池货物他都曾经手，虽然没有拆开查看，但是从每件的重量上判定，此前并未发生被掉包成不足电池本身重量三分之一的红砖。其次，作为物流公司，在接受订单时并未提出异议的情况下，说明已经认可当时他所寄货物不存在异常情况。“那么，在所寄货物达到前出现的掉包情况便应该由亚昌货运物流中心承担全部责任。”黄先生说。

听了黄先生的说辞，邓先生态度有所转变称，由于该物流中心没有验货环节，无法确认此次掉包情况是否在该物流中心运货过程中发生，但他相信内部员工不会做此种偷梁换柱的事情。“但基于媒体出面，我们也不想搞坏名声，只能自认‘倒霉’，愿意协调赔偿。”，随后，邓先生当即按照电动车电池每组700元的进货价格，对黄先生的损失进行全额赔偿，并当场付清。

但该物流中心处理此事态度，让作为老顾客的黄先生感到非常不满意。黄先生认为，该物流中心对待客户出现的问题采取不理不睬的处理态度，应该进行自我反省，同时，建议该物流中心应该增加验货环节，以确保客户和公司本身的利益，在遇到类似情况的时候，能够受到保护。而通过自身的经历，黄先生总结经验教训：提货前一定要先打开包装进行查验后再进行签收，重要的是要找信誉度高的物流公司运货。