潍城区崔女士承接了山东雅士股份有限公司的一单物流生意,将7台中央空调模块机运往青海西宁。车主桑先生从崔女士处揽过了活,由于货车发生事故,4台模块机报废。桑先生不肯支付厂家货物损毁押金,导致货车被扣。当崔女士向桑先生索要赔偿款时,对方让其支付800元/天的误工费。不仅如此,因货物未能按时抵达,购货商要求厂家赔偿损失150000元,这也落到了崔女士头上。崔女士认为,桑先生应担全责。桑先生则称,未经允许私自扣车,扣车方应先赔他俩月误工费。

 遭遇事故货物损毁大半

21日上午9时许,记者来到潍城区西北物流园见到了崔女士。崔女士从事物流行业已有近10个年头。8月初,她承接了高新区山东雅士股份有限公司的运送业务,将7台中央空调模块机运往青海西宁。随后,崔女士通过物流网发布该消息,寿光车主桑先生看到将活揽了下来。

8月17日,7台中央空调模块机在潍安路装车,随后启运送往青海西宁。两天后,崔女士接到车主桑先生的电话,对方称货车在青海高速发生事故,致使几台中央空调模块机被撞坏。

“经厂方检测,7台模块机报废了4台,每台出厂价格为39800元。”崔女士说,厂家要求他们支付10万元货物损毁押金,由于她和桑先生未能支付,厂家便暂扣了桑先生的货车。

崔女士说,桑先生的货车入了保险,一周后保险公司将8万余元赔偿款打入了桑先生的银行卡。当崔女士向桑先生追索赔偿款时,对方以出差为由推脱,最后更是要求她先支付800元/天的误工费,并让她把被扣货车从潍坊开到寿光,然后再支付赔偿款。

崔女士说,山东雅士股份有限公司先后多次向她讨要赔偿款,因货物是桑先生在运输途中损毁的,三方曾进行过多次协商,但问题至今没得到解决。

货车被扣车主索误工费

“我认为责任均应该由桑先生来承担。”崔女士说,因货物没有按约定时间运抵目的地,买方江苏久信易用净化工程公司要求山东雅士股份有限公司赔偿150000元,后者则要求崔女士承担损失。

随后,记者与车主桑先生取得了联系。桑先生告诉记者,货物在运输途中发生交通事故后,他在第一时间联系了崔女士,并按照对方的要求,另派一辆车将货物运回潍坊交给山东雅士股份有限公司。交通事故导致货物损毁确实是他的责任,他愿意承担全部责任。

“我的货车入了货物险,保险公司理赔后,便会将赔偿款全部交给崔女士。但是他们担心我不赔,未经过我的同意,私自将车扣留了。”桑先生说,被扣的货车与寿光一家物流公司有协议,承接每天的货物倒运工作,因为货车被扣,导致其每天损失800元。桑先生表示,扣车方赔偿他这部分损失后,他会支付赔偿款。至于买方的损失,由于他们之间不存在协议关系,因而他没有任何责任。

记者就扣车一事采访了山东雅士股份有限公司,对方承诺让刘经理与记者联系。截至下午发稿时,刘经理没有回信。

物流赔后可向车主追索

对此,山东王杨律师事务所的王建华律师表示,货主委托物流公司运输货物,双方形成了运输合同关系,物流公司有义务完好无损地将货物送到指定地点。货物发生意外,货主可要求物流公司承担全部损失。同样,物流公司与车主之间存在运输合同关系,物流公司赔偿损失后可向车主追索。

至于货车被扣一事,由于扣车未经车主允许,并且没有任何法律依据,车主可要求扣车方承担全部损失。

（文/图 记者 张少华）（原载潍坊晚报）