信息时报讯 (记者 叶静 陈有天) 马来西亚总理宣布马航失事飞机坠毁、机上乘客无生还的可能后，国内险企正式启动理赔工作。据不完全统计，国内24家保险公司约190人次购买了商业险，理赔预估金额超3000万元人民币。目前险企已完成预赔付787万余元人民币。

　　马航：暂时不透露赔偿问题

　　而马航至少需赔付每名乘客120万元人民币。若是飞行员劫机，家属还可提起人身损害诉讼，马航将赔付更多。马航方面回应称，目前对于赔偿问题，暂时还不能透露。

　　根据统计，中国平安本次涉及的人数最多。昨日，中国平安表示，下属的寿险、产险、养老险共确认涉及客户53人，其中寿险17人、产险22人、养老险8人(待确认1人)、健康险1人、信用卡5人，合计预估保额超千万元，已完成首批17名寿险客户预赔付370.4万元(涉及死亡保额)。

　　中国人寿居次，确认承保该航班中方旅客32人，涉及保单74份，预计给付金额近900万。目前已完成首批7人、38份保单预赔付，总金额416.86 万元。中国人保的统计数据是18人为第三，其中财险16人，寿险1人，健康险1人。

　　中国太保则表示，太保寿险客户12名，北京5名，河南7名。所涉险种保额已查实，预计总赔付约404万元。

　　泰康人寿官网消息，此次马航事件，机上乘客有14名泰康人寿客户，泰康已开通绿色理赔通道；此前预估赔款约449.5万。涉及保险赔付10人以上的公司还有英大保险。

　　阳光保险表示，设立1000万的专项救助账户，对此航班上没有保险的中国公民乘客每人捐助5万元，用于此次特殊事故处理。

　　国际评级机构标普预测，马航370班机失联个案，可能将成为9·11事件以来最大一桩空难理赔。

　　赔偿下限120万元

　　广州格林律师事务所的律师刘健一表示，航空事故的赔偿通常包括两部分：第一部分是商业保险的赔偿，凡购买了保险公司所售的航空意外伤害险或人身意外险的乘客都可以获得相应的赔偿；第二部分是责任赔偿，如果乘客没有投保任何形式的意外险，则只能获得此部分的赔偿。对于第二部分的赔偿，按照国际惯例，赔偿下限为120万元，不过截至目前，马航只是给乘客家属发放了3.1万元慰问金，此外并没有其他明确的赔偿计划。参照此前空难赔偿金额，最高额曾超过1000万元人民币。

　　此前有传言表示，马航属于恐怖袭击范畴，刘健一表示，不论是否是恐怖袭击，保险公司都有理赔的责任。

　　解释

　　恐怖袭击不影响保险理赔

　　首都经济贸易大学劳动经济专业教授庹国柱表示，目前有关马航MH370坠毁的猜测有很多，包括有消息称马航遭遇了恐怖袭击、机组人员劫机等，但无论商业险还是责任险，均不影响保险公司的理赔。

　　对于被保险人而言，只要是发生恐怖劫持或者其他主观故意的行为没有发生在被保险人身上，那么对于被保险人自身来说就是遭受到了一个外来的、突发的、非他自己本意的一种意外伤害。这样的话实际上都是符合保险公司的赔付范围的。据《京华时报》

　　若是飞行员劫机 家属可提诉讼

　　海军军事学术研究所研究员张军社表示，作为飞机的运营商，只要是劫机，马航都要承担责任。如果为机长或副机长等航班工作人员劫机的话，马航要承担的责任会更大。

　　按照国内有关人身损害赔偿的司法解释，航空旅客运输损害赔偿纠纷被列为人身损害赔偿的范畴。因此，如果能最终确定是航班工作人员劫持或其他主观过错导致了空难发生，则除了正常的保险理赔外，航空公司和相关责任方将面临人身损害方面的索赔。在国内和国外，马航将可能面临系列诉讼索赔，将支付比保险理赔更多的赔偿金。

　　北京市律师协会副会长张巍称，目前并不确定该起事件的事故原因究竟是什么，因而也不确定责任主体。如是劫持，还有两种可能，如劫持人员是机组成员，马航承担的责任会比较大。

　　据《京华时报》

　　MH370投保达18.5亿美元

　　总部位于德国慕尼黑的知名国际保险集团Allianz3月11日确认，其为马航MH370的主承保人。据悉，涉及该失联航班的马航保单由韦莱安排直保，Allianz牵头，再保方案有AIG、ACE等数家全球知名保险公司参与。

　　马航此番投保的相关信息显示，MH370飞机机身险责任限额约为1亿美元，综合责任险责任限额为17.5亿美元，自2013年12月1日起承保。

　　据《京华时报》