南都讯 记者朱丰俊实习生 陈明 《广东省道路交通安全条例》修订草案昨日三审获通过，10月1日起实施。根据修订后的条例，非机动车违反交通管制强行通行且不听劝阻的，依旧罚1000元，引起不少主张轻罚的人士热议。

　　昨日的分组审议中，省人大常委会委员褚国祥说：“按国家道路交通安全法规定，违反这一条款处以200元以上2000元以下罚款。非机动车的危害性能有多大呢？我们的道路实际情况，给自行车的路又能有多少？”他建议不要罚那么高，最多200元就行。

　　省人大常委会主任欧广源表态：“我也赞成这一建议。”他说，骑自行车的不是达官贵人而是草根百姓，罚那么重于心不忍，500元就可以了。

　　“500元都高了。农民工骑个单车违规了，你要罚他500元，他能接受得了吗？”省人大常委会委员陈东说，开罚对象既然是草根，就得考虑他的承受能力。定得太高执行不了，搞不好还会引起执法人员与群众的冲突。

　　省人大常委会委员赵政也表示，罚款1000元都可以买新车了，被罚者肯定选择逃，这一条确实要改。

　　不过，省人大常委会委员祈海则主张重罚。他说，处罚不是为了从老百姓口袋里掏钱，而是为其安全考虑，罚得重才有震慑力。

　　声 音

　　政府部门首先要告诉市民，到底是为什么交通管制。如果仅仅因为政府官员出行就交通管制，影响我日常上班，就不是罚多少，而是该不该罚的问题。领导出行来办事，我去上班也是办事，不能因为是领导就影响到市民的日常生活。如果真的遇到这种情况，就算是罚款5角钱，我也不会出。——— 番禺市民黄先生，在私企工作