强降雨频繁袭击南方地区，汽车进水受损的理赔报案数量近期也随之迅速攀升。然而，由于汽车进水的理赔情况比较复杂，一旦保险公司拒赔，车主将面临很大损失。既要面对暴雨带来的种种不便，又要因爱车受损，为维修理赔而奔波烦心，有车一族这个夏天很受伤。世纪保网就相关问题作了一些咨询调查，希望能在炎炎夏日给车主们送去一丝凉意。

保险合同条款

以中国人民财产保险公司的汽车保险条款为例：

家庭自用汽车损失险保险责任，因暴雨、洪水造成被保险机动车的损失，保险公司负责赔偿；责任免除，保险车辆因遭水淹或涉水行驶致使发动机损坏，保险人不负责赔偿。

附加发动机特别损失险保险责任，被保险机动车在积水路面涉水行驶或在水中启动导致发动机进水而造成发动机的直接损毁，保险公司负责赔偿。

资深人士如是说

    如果是车辆被水浸泡了，只要发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，都属于车损险的保障范围。但是如果是车主涉水或在水淹处强行发动而造成的发动机损坏，保险公司一般不赔。
      涉水险保障的是车辆行驶过程中涉水造成的损失。但是车辆在涉水行驶中熄火，如果再次启动发动机导致的损失，涉水险也无法很难得到赔付。

车主质疑“高门槛”

    大多数车主会认为，暴雨、洪水属于自然灾害，由此引起的保险责任理应在赔付的范畴之内。甚至有车主质疑：交了那么多保费，出了事保险公司却这也不赔那也不赔，我们买的保险到底保不保险！车主的疑问不无道理，汽车进水的理赔涉及到很多问题，特别是道德风险，如果保险公司赔付率过高，最终可能仍是广大车主为其“买单”。

保险公司“全保”并非“全赔”

一辆汽车发动机受损，修理费少则几万，多则几十万。尤其在暴雨季节，汽车遭水淹的几率大幅提高，面对理赔的高峰，业内人士坦言“有点架不住”。而且，保险公司还担心潜在的道德风险。由于强行涉水很难界定，如果发动机本身就有问题，车主想骗保，就可以将车开到水中熄火，然后再强行启动使发动机受损。保险公司出于自身经济利益的考虑，很多公司放弃了涉水险，这使得很多车主虽然给爱车购买了“全保”，但其实并非“全赔”。

世纪保网来支招

在暴雨季节，尽量将汽车停在排水良好的场所，避免水淹。一旦发现汽车进水，及时通知4S店进行维修和保养。行驶过程中尽量避免涉水，万一涉水行驶过程中汽车熄火，切忌强行启动发动机。在暴雨频繁的情况下，有条件的地区可以购买附加涉水险，防患于未然。对于汽车的保险最主要的还防止一些事故的发生，保险只是万一发生事故后的一种补偿形式。